צמיגים לאופנועים וקטנועים

נמצאו 6 פריטים

תצוגת מורצים

רשימת מוצרים

  • צמיג קטנוע MAPROR מבית MAXXIS

    MAXXIS
    צמיג קטנוע MAPROR מבית MAXXIS

    קנה עכשיו ב-

    369
  • צמיג אחורי 130/70-17 62H TL M/C BT-45

    BRIDGESTONE
    צמיג אחורי 130/70-17 62H TL M/C BT-45

    קנה עכשיו ב-

    844
  • צמיג קדמי C6501 100/80-17 52H TL

    CST
    צמיג קדמי C6501 100/80-17 52H TL

    קנה עכשיו ב-

    288
  • צמיגי תיור T-31 מבית Bridgestone

    BRIDGESTONE
    צמיגי תיור T-31 מבית Bridgestone

    קנה עכשיו ב-

    1,633
  • צמיג מרוצים אחורי VO1R 190/65OR17 NHS מבית BRIDGESTONE

    BRIDGESTONE
    צמיג מרוצים אחורי VO1R 190/65OR17 NHS מבית BRIDGESTONE

    קנה עכשיו ב-

    1,580
  • צמיג קדמי BT-023 TL מבית BRIDGESTONE

    BRIDGESTONE
    צמיג קדמי BT-023 TL מבית BRIDGESTONE

    קנה עכשיו ב-

    1,015

נמצאו 6 פריטים

תצוגת מורצים

צמיגים לאופנוע

לא משנה על איזה דו גלגלי אתם רוכבים, לא משנה מה הנסיון שלכם ברכיבה. צמיג האופנוע שלכם הוא החיבור שלכם לכביש. הוא אחראי לבטיחות שלכם.
בחירה נכונה של צמיגים לאופנוע היא מהותית לרוכבים ומהווה גורם חשוב לביצועים ולנוחות.

קצת על מבנה הצמיגים לאופנועים:

  •  Tread: תבנית הצמיג, החלק הבא במגע עם הכביש וגם החלק שרוב האנשים חושבים עליו בהקשר לצמיגים. תבנית חלקה של צמיג עובדת טוב יותר על משטחים חלקים ויבשים ותבנית "גושנית" מתאימה יותר לשטח ועל כבישים משובשים. יש צמיגי כביש מסוימים עם תבנית צמיג המתאימה יותר לתנאים רטובים וצמיגי שטח עם תבניות המותאמות לתנאי השטח, למשל סלעים, חול או בוץ רטוב. לתבנית משמעות רבה לאחיזת הצמיג את הדרך.
  •  Bead: בסיס הדופן הוא החלק הנצמד לחישוק הגלגל וגורם לצמיג להישאר במקומו כאשר הוא מנופח. לרוב בסיס הדופן כולל כבל פלדה חזק העטוף בגומי לחיזוק ושיפור האחיזה בחישוק הגלגל.
  • Carcass: מדרס,  "גוף" הצמיג אשר נמצא מתחת לתבנית החיצונית. צמיגי אופנועים הם לרוב רדיאליים או בעלי שכבות רבודות / מעורבים מבחינת מבנה שלד הצמיג. לצמיגים רדיאליים חגורות מחוזקות, הרצות רוחבית מבסיס דופן בצד אחד לבסיס בצד השני וכמעט תמיד עשויות כבלי פלדה. בצמיגי שכבות רבודות (Bias-Ply) ישנן חגורות חיזוק שלרוב עשויות מסיבים חזקים ומחברות בין שני צידי הצמיג, אבל בזוויות אלכסוניות ולא רוחביות כמו ברדיאליים.
  • Sidewall: דופן הצמיג החלק  בין בסיס הדופן הנצמד לחישוק לבין התבנית החיצונית. זהו חלק קטן בצמיג, אבל חשיבותו גדולה לבטיחות, לביצועים, להעברת עומסים, התנהגות כביש ועמידות הצמיג לתקרים.  לדופן הצמיג אפילו יש השפעה על התנהגות המתלים.

יש לכם עוד שאלות על צמיגים לאופנועים היכנסו הכנו עבורכם מדריך מקיף